1、c929是中俄合作研制的宽体客机项目。
2、2.c929是中国商飞与俄罗斯联合研发的长程宽体客机，有着较先进的技术和特点。
3、C929是中国商飞自主研制的大型客机，目前仍在研发和测试阶段。该机型的航程目标为12,000公里（6,500海里），这使其能够满足大多数洲际航线的需求。但具体能否飞越太平洋需取决于多种因素，如具体航线、天气情况、飞机型号等，需要参考具体运营情况和民航当局的批准。
4、机长53.5米，高13.5米，翼展55.6米，巡航速度950千米/小时，最大商载50吨，最大载客290人，商载航程12000千米。
5、这样既可以降低成本，还可以提高飞机的可靠性和安全性。
6、c929是中国自主研发的大型客机。
7、从目前透露的数据信息和曾经展出的模型看，C929对标的机型应该是波音787飞机。从飞机大小来看，波音787和计划中的C929都不属于“最大号”的客机，但其适用范围更广、经济性更强。
8、市场定位。波音777和787主要针对远程国际航班和点对点直达航班市场。C929的定位与这两款飞机相似，瞄准了远程直达航班市场，尤其是在亚太地区，中国的销售量将占一半1。
9、C929是我国和俄罗斯联合研发的宽体客机，可以坐300人左右，C919是我国自主研发的窄体机，乘坐150人左右。
10、C919最大起飞重量72.5吨，最大商载20.4吨，最大航程4075公里（增程型5555公里）；C929只有估计数据：最大起飞重量245吨，最大商载50吨，最大航程12000公里。显然，C929要大得多。
11、根据光明网2024年5月12日发文，中国民航上海航空器适航审定中心副主任、C919型飞机型号合格审定审查组组长揭裕文表示，中国商飞正开展适航申请前的相关工作，预计年底向民航局提出型号合格证申请。
12、C929于2009年1月6日由中国商飞公司正式发布，是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。此次亮相是在莫斯科航展（MAKS2019）上，时间为8月27日。在航展期间，C929进行了飞行表演，向世界展示了中国在航空领域的实力和成果。
13、:c929计划于2028年投入商业运营，可满足大型客机运输市场的需求，是中国航空工业发展的重要里程碑。
14、内置游戏3个；F1赛车、大富翁与打地鼠康佳C929扩展存储性能内存容量64M数据线接口可以作为U盘使用康佳C929附加性能闹钟功能支持日历功能支持计算器支持
15、c929列车采用了全新的气动外形和车体材料，在行驶中能够更加稳定地减少气动阻力和噪声，并且提高了列车的安全性能；同时，它还配置了第三代CRH智能控制系统和自主研发的“永磁直驱中央控制转向架”，使列车转向更加平稳并且大幅度降低了能耗和维护成本，是中国高铁技术发展的又一里程碑。
16、c929的成功研制将在推动中国航空工业的快速发展和提高我国国际舞台上的话语权方面起到重要的作用。
17、C929大型客机是我国同俄罗斯苏霍伊飞机联合体共同研制的大型干线客机，是在C919的基础上改进的，部件采用共同制造。
18、C929大型远程宽体客机。C929中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局，基本型航程为12000公里，座级280座。C929还将采用更为先进的气动、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等提高飞机综合性能指标。
19、C929客机是一款大型双发涡扇风扇发动机运输机，外观上呈现出流线型的，具有高大的机身和宽阔的机翼。其机身上涂有统一的机身涂装，并带有中国国航公司的标志。客机的前部设有大型机头和圆润的机身，整体造型显得稳重而不失优雅。机翼两侧配有大型机翼，尾部配有垂直尾翼和水平尾翼。整个飞机造型大气，结构稳固，外观整洁，展现出现代化的航空科技魅力。
20、c929是一种型号的高速动车组列车。
21、C929大型远程宽体客机是继C919研制成功后，2017年5月22日，C929开发者——中俄国际商用飞机有限责任公司（中俄商飞）在上海正式成立。双方已完成了飞机级指标初步定义，明确了基本型的航程（12000公里）和座级（280座）。
22、C929与波音777和787的功能和性能比较可以从几个方面进行分析：
23、它的理念是“共性优先”，即在机体上尽可能实现中俄双方的技术共性。
24、客舱。C929采用双通道，即宽体客机，这种提供了更大的机身直径，增加了内部油箱空间，使其拥有较大的载客量和更远的航程。相比之下，波音777和787也都是宽体客机，但C929在尺寸上与它们相当。
25、C929尚未试飞成功。不过，该项目目前正稳步推进，预计年底向民航局提出型号合格证申请。
26、c929项目还获得了国家的支持和资金，可以看出，中国正在大力研发大型客机，旨在打破现有的国际航空垄断局面。
27、c929是一种新型飞机。
28、1.c929是一种新型飞机。
29、c929的介绍如下
30、C929大型远程宽体客机：继C919（学名是“中短程双发窄体民用运输机”）研制成功后，中国—俄罗斯合作成立中俄国际商用飞机有限责任公司（筹），计划研制中国首款大型客机（在当代世界客机界大型客机是远程宽体、及载客300人左右，C919是中型客机）[1]。C是China的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母，同时还寓意要与Airbus（空中客车公司）和Boeing（波音）一道形成ABC并立的格局。
31、综上所述，C929与波音777和787在功能和性能上各有千秋，C929的出现可能会逐渐动摇现有的国际民航工业格局。
32、c929列车是中国自主研发的一种高速动车组列车，采用了许多先进的技术，在速度、舒适性等方面都有很大的提升，是目前中国高铁系统中最先进的列车型号之一。
33、C919正在紧锣密鼓地试飞，但还没有投入商业运行。C929尚在研制中，距离首飞还有一段距离。但这不妨碍人们对C919还是C929的军事价值哪个更高的探讨热情。C919当前还大量采用引进关键系统，军用会有限制，但长远来说，国产替代系统可以解决军用限制的问题。C929也是一样。
34、c929是一架在2021年首次亮相的客机，具体亮相时间为2021年5月5日。这架飞机是英国航空制造商BAE系统公司推出的新一代电动飞机，是一架有着先进技术和高效性能的清洁能源飞机。其亮相时间标志着电动飞机在航空领域的前景和发展方向，引起了全球航空业的广泛关注和瞩目。c929的亮相不仅是航空科技的进步，也代表了对环保和可持续发展的重要承诺，预示着未来航空业的发展方向将更加环保、高效。
35、性能参数。波音777和787都是高效的远程宽体客机，具有先进的航空电子设备和复合材料，以及高推力发动机。C929的性能参数与这两款飞机相比，虽然具体数据尚未详细公布，但根据中国商飞的透露，C929采用两台大涵道比涡扇发动机，基准航程为12000千米，标准分布客量为280人，这使其在性能上与波音787相当。
36、随着中俄双方经济的迅猛发展，这个项目得到了越来越多的关注和支持，也展现出了很大的市场潜力。
37、C919大型客机是我国自行研制的大飞机，全部自主的知识产权，C919飞机的大部件由国内的几大飞机制造公司进行制造。
38、“9X9”寓意天长地久（波音用“7X7”，中国高铁开通日子则一般选择16号或26号），“2”是代型。
